Güneş altında uzun süre kalan örtünün iç yüzeyindeki desenler ve malzeme, yüksek sıcaklığın etkisiyle otomobilin yüzeyine geçti. Aracı korumak için kullanılan branda bu kez doğrudan kaportada iz bıraktı.
Araç örtüleri güneş, toz ve çevresel etkenlere karşı pratik bir çözüm gibi görünebilir. Ancak her örtü aynı malzemeden üretilmiyor. Özellikle dış mekân kullanımına uygun olmayan, hava almayan ve sıcaklık altında yapısı değişebilen malzemeler uzun süre doğrudan güneş altında bırakıldığında istenmeyen sonuçlara yol açabiliyor.
En güncel haberlere ve son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.
kaynak olarak ekleyin
Son olayda da benzer bir durum yaşandı. Örtünün iç kısmındaki renkli desenler beyaz otomobilin kaportasına geçti. Yüzeyde oluşan izler sıradan bir kir görüntüsünden çok, malzeme transferini andırdığı için aracın profesyonel olarak kontrol edilmesi gerekebiliyor.
Bir araç örtüsünün yalnızca otomobilin tamamını kapatması yeterli değil. Açık havada kullanılacak ürünün UV ışınlarına ve yüksek sıcaklığa uygun olması, hava dolaşımına izin vermesi ve otomobilin yüzeyine temas eden bölümünün boyaya zarar vermeyecek yapıda olması önem taşıyor.
Nefes almayan örtüler, özellikle sıcaklık değişimlerinde örtü ile araç arasında nemin hapsolmasına neden olabiliyor. Nefes alabilen malzemeler ise içeride biriken nemin uzaklaşmasını kolaylaştırıyor. Bu nedenle yalnızca su geçirmemesi veya kalın olması, bir araç örtüsünü otomatik olarak iyi bir seçenek haline getirmez.
Mümkün olduğunda kapalı otopark veya gölgeli bir alan tercih etmek, aracı doğrudan güneş ışığından korumanın en basit yollarından biri. Böyle bir imkân yoksa aracın dış ortam kullanımına uygun, UV dayanımlı, nefes alabilen ve doğru ölçüde bir örtüyle korunması öneriliyor.
Ancak asıl amaç otomobilin içinin aşırı ısınmasını önlemekse tüm aracı kaplayan bir branda her zaman gerekli olmayabilir. Ön cama uygun ölçüde yerleştirilen güneşlikler, güneş ışığının doğrudan ön konsola ulaşmasını azaltmaya yardımcı oluyor. Böylece direksiyon, koltuklar ve ön konsol gibi yüzeylerin yoğun güneş altında kalması da azaltılabiliyor.
